正しい“インパクト”はどっち？飛距離アップの秘訣をプロが解説！

飛距離アップは「まずは速く振ることを覚える。うまく当てる、曲げないのはそのあと」と多くのコーチがいう。その具体的なやり方をレッスンしてもらおうとしたとき、「そういえば、最近の若手プロはみんな飛ぶけど、彼らもそうしていたのか」と思い聞いてみた。その答えは『イエス！』。しかも「エッ？そうなの!?」と聞き返したくなる新理論や新常識を教えてくれた！

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芯を外すと飛ばないのは当て方が悪いせい！

ミート率を上げるには「振った力をちゃんと伝える」ことが大事で、真芯に当たったとしても当て方が悪いと飛びません。僕が芯を外しても飛距離を大きくロスしない秘密は、ヘッド軌道は「アッパーブロー」。なおかつこの写真のように“前”に向かって力をかけていける「ロフトを少し立てる」が、大きなポイントになっています。

アッパーブローでロフトが立っている

入射角はアッパーブロー。ロフトを立てて当てるのは、ドライバーでも「ややハンドファーストで打つ」のがキーポイントになる

✖️アッパーブローでロフトが寝ている　ダウンブローでロフトが寝ている

アッパーブローでロフトが寝たインパクトは、力が前ではなく上にかかってしまう

カット軌道の人に多い当たり方。スライスが出やすく飛距離をロスしてしまう

✖️ダウンブローでロフトが立っている

ヘッドは上から、ロフトは立つのは、HSが遅い人にとってもっとも飛ばない当たり方。力がある人も打球がフケ上がってしまい飛ばない

いかがでしたか？　アッパーブローでロフトを立てることを意識しましょう。

写真＝相田克己
協力＝サザンヤードCC、キングフィールズGC

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