“正しいアドレス”の入り方は？人気男子プロ3人直伝「ドライバーの方向性アップテク」

人気男子プロ3人にドライバーテクニックをレッスンしてもらいました。

スコアメイクは「曲げない」ことが一番！ 必ずパー以下であがりたい、狭くてあきらかに両サイドが危険なホールで、ドライバーを確実にフェアウェイに運びたい！

そんな方向性アップのヒントを、植竹勇太プロがレッスン！

【あわせて読みたい】「どれが飛ぶ？」“最新アイアン9本”を一気試打！鹿又芳典が解説【ステルス】【ローグ】

目線も意識も「近く」にすれば正しい構えになり真っすぐ飛ばせる

確実にフェアウェイをとらえるには、目標に対して真っすぐ構えることが大前提です。ただ、その目標を見ながらアドレスに入ると、目線と意識が「遠く」にいってしまうため、体の向きがズレやすくなります。

そこで僕は、ボールの後方に立って目標を決めたら、ボールの近くにスパット（打ち出す目印）を設定。そのスパットを見ながらアドレスに入ります。このとき大事なのはフェースをセットし、体のラインをそろえるまでスパットから目を離さないこと。こうして目線も意識も「近く」にすると、正しい構えになり真っすぐ飛ばせます。

「近く」を見ると向きが合う

ターゲットラインをイメージしたうえでスパットを設定すれば、フェースの向きも体のラインもそろい、正しい構えになる。

いかがでしたか？ 早速実践して正しい構えを身につけましょう！

構成＝小山俊正、鈴木康介
写真＝中野義昌、圓岡紀夫

次は、ドライバーを確実にフェアウェイに打つ方向性アップのヒントを、桂川有人プロがレッスン！

アイアンみたいなライン出しをすればドライバーも曲がらない

ドライバーを曲げたくないときは、アイアンのようにライン出しのスイングをします。アドレスは、左右5対5の体重配分でスタンスの真ん中に頭がくるように立つ。手元は左股関節前に置き、シャフトが垂直になるように構え、ヘッドとボールは頭よりも少し左寄りにセットします。

スイングは両肩と手元の三角形をできるだけ長くキープ。フェースの向きを変えずに腕とクラブを一体化して振ります。トップでは右ヒジを少したたみますが、感覚的にはほぼノーコックのイメージ。骨盤と胸郭が一緒に動くように腹筋を使ってスイングするのがポイントです。

骨盤と胸を一緒に回転させる

下半身先行ではなく、ダウンスイングでは骨盤と胸を一緒に動かし、腹筋を締めて下半身の動きと同調させよう

皆さんもこの記事を参考に、アイアンのようなライン出しを意識してみましょう。

構成＝小山俊正、鈴木康介
写真＝中野義昌、圓岡紀夫

最後に、ストレートに近いフェードボールで、フェアウェイをキープする打ち方を宮本勝昌プロに教えてもらいました。

左ワキを締めながらアウトサイド・イン軌道で振り抜く

飛距離よりも方向性を重視するときは、ドライバーのフェースをほんの少し閉じて、カットに打ちます。フェースを閉じるとハンドファーストのインパクトをイメージしやすくなり、球がつかまる。右肩が下がらずにボールに向かうため、体全体がレベルに回るという効果もあります。

ただし、そのままでは左に飛んでしまうので、ややアウトサイド・インに振るのがワンランク上のテクニックです。とくに、フォローでは左ワキを締めながら、クラブを左にしっかり振り抜きましょう。こうするとストレートに近いフェードボールになり、フェアウェイをキープできますよ。

宮本プロのアドバイスを意識してみてください。

構成＝小山俊正、鈴木康介
写真＝中野義昌、圓岡紀夫

いかがでしたか？ 今回紹介した男子プロのアドバイスを参考にして練習してみましょう。

【あわせて読みたい】

飛ばすために練習するならドライバー？SW？どっちがうまくなる…!?

“ハーフベスト37”の上級者がしている練習法とは？「球を見ずに…」とプロがレッスン

【簡単】高い球を上げる時はどっち？人気女子プロ3人が教えるアプローチテク