ピン「G430 MAX 10K」のFWを試打解説！専門家が語る特筆すべき特徴とは？

今月は人気シリーズのフェアウェイウッドを検証！　鹿又芳典氏のインプレッションをご紹介します。

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【G430】「10Ｋ」の特筆すべき特徴は低スピン

今年発売したドライバーのなかでもナンバー１のセールスを記録した「Ｇ４３０ＭＡＸ 10Ｋ」。モデル名にもあるとおり、ドライバーの特徴は慣性モーメントが１万（10Ｋ）ｇ・㎠を超えていること。ピンのドライバーは慣性モーメントがもともと大きかったのが、ついに1万の大台を突破しました。

このドライバーを気に入って購入した人であれば、慣性モーメントが高い「Ｇ４３０ＭＡＸ」のＦＷとは相性がいいでしょう。スイング中のヘッド挙動も似ているので、インパクトのタイミングも合わせやすいと思います。

「Ｇ４３０ＭＡＸ 10Ｋ」にはもうひとつ特筆すべき特徴があって、「Ｇ４３０ＭＡＸ」よりもスピン量が少ない。スピン量の少ない点を気に入って「Ｇ４３０ＭＡＸ 10Ｋ」を購入した人は、３Ｗをロースピンタイプとしてはかなり慣性モーメントが大きい「Ｇ４３０ＬＳＴ」にするのもアリです。

軽量シリーズの「Ｇ４３０ＭＡＸ 10ＫＨＬ」のドライバーが気に入って購入した人は、３Ｗも「Ｇ４３０ＭＡＸＨＬ」の１択！軽量でも慣性モーメントを大きくしたピン独自の構造がＦＷにも継承されていますし、クラブ総重量の重量フローも合っています。

SPEC
●ロフト角（番手）／15（#3）、18（#5）、21（#7）、24度（#9）
●シャフト（フレックス）／ALTA J CB BLACK（R、SR、S）など
●価格／6万500円～

打球が上がりやすくて、ミスヒットに強い性能はドライバーと似ていますが、顔の印象はドライバーよりもスマートでシャープ。

安心感があるというよりも3Wとして、地面の上のボールをやさしく打てることを想定した実戦向きの形状や機能になっています。

SPEC
●ロフト角（番手）／15（#3）、18（#5）、21（#7）、24度（#9）
●シャフト（フレックス）／フジクラスピーダーNX35／NX45など
●価格／6万500円

ドライバー同様にFWもヘッド、シャフト、グリップをバランスよく軽量にしているので、振り感が完璧に一致しています。

「HL」の3Wは、今発売されている3Wのなかでもトップクラスのやさしさと上がりやすさが魅力。シニアや非力な人以外も試してほしいです。

いかがでしたか？　自分に合ったFWドライバーを探してみましょう！

試打･解説＝鹿又芳典

●かのまた・よしのり／多くのゴルフメディアで活躍する人気クラブコーディネーター。現役ツアープロのクラブ調整やサポートだけでなく、ジュニアゴルファーの育成にも注力している。

構成＝野中真一
写真＝田中宏幸
協力＝ジャパンゴルフスクール

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