“カチャカチャ”があるドライバーの打ちこなし方！調節のコツを石井良介が解説

「買ったクラブが合わない！」「最初はよかったのにダメになってきた……」。そんな残念な思いをしている人は『そのクラブに合う振り方』をお試しあれ！ あなたのクラブの特徴や機能をフルに発揮する振り方を解説＆レッスンします！

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ウエイトをヒール寄りにするとボールがつかまる

スライド式のウエイトを搭載したドライバーは、ウエイトを移動することでクラブの特性を調整できるのが特徴です。ヤマハ「ＲＭＸ ＶＤ／Ｒ」のように、トゥやヒール方向にウエイトがスライドできる場合、ヒール側に移動するほどフェースが自然に返り、ボールはつかまりやすくなります。クラブ自体がボールをつかまえてくれるので、手首を無理に返さず、自然なフェースターンを活かして振るのが打ちこなすコツです。

PICKUP GEAR　ヤマハ RMX VD/R ドライバー

トゥ・ヒール方向のスライド式ウエイトによって、ボールのつかまりを調整できるコンパクトなアスリートモデル

POINT CHECK

フェース上部の反発性能を高めて、飛びの3要素を最適化する「Bull’s-eye Face」を搭載

ライナー弾道を求めるならウエイトは前方へ

ヘッドの前後方向にウエイトをスライドできる「ＲＭＸ ＶＤ／Ｍ」のようなモデルは、ウエイトが後方にくるほど打ち出し角が高くなり、ボールが高く上がりやすくなります。逆にウエイトがフェース寄りになるほど、スピン量が少ないライナー性の弾道になりやすい。

スライド式のメリットは固定式と違い、ウエイトの位置を大きくも小さくも変えられること。その人が求めている球筋に応じて、微妙な調整が可能になります。

「RMX VD」3機種のうち、「VD/X」のウエイトは固定式で、重量をより周辺に配分している

ここに注目！ ウエイトは大きく移動させて少しずつ戻していく

スライド式はミリ単位でウエイトを動かせるが、変化を求めるときはまずは大きく動かし、そのウエイト位置によってのヘッドの挙動や弾道を見たり感じてみよう。変化しすぎるようなら、少しずつニュートラルな位置に戻して再度テストしていくと、ベストなウエイト位置を見つけやすい

構成＝コヤマカズヒロ　
写真＝田中宏幸

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