ドローで飛ばすときのバックスイングは…!? 正しいのはどっち？

球筋は、つねに真っすぐがベストではない！「とくにドライバーは球筋を曲げたり、打球を低く抑えることができるとワンランク上のプレーやスコアメイクができます」と、教えてくれた3選手のドライバーテクニックを習得しよう！

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バックスイングでフェースを開くとチーピンが出るので要注意

僕はバックスイングの軌道を重視し、体の回転に合わせてクラブをインサイドに上げます。こうしてインから振り下ろす準備を整えることが大切。フェースを開くと、ダウンスイング以降のフェースの開閉が大きくなりチーピンが出るので、手を使わずにその開閉を抑えることがポイントです。

そして、体の回転でボールをとらえたら、頭を残しながらややアウトサイドに振り抜く。この振り抜くラインを調節すると、ドローの曲がり幅をコントロールできます。

クラブをインに上げれば、インから下ろしやすくなる。手を使わないことがポイント

インから振り下ろすにはトップでクラブをループさせる必要があり、ムダな動きが生まれてしまう

ややアウトサイドに振り抜くのか、それより外側に振り抜くのかを事前にイメージすることが大事

いかがでしたか？大岩さんの解説を参考にしてみてください！

大岩龍一

●おおいわ・りゅういち／1997年生まれ、千葉県出身。182㎝、92㎏。21年に初シードを獲得。22年は4度のベスト10入りを記録し、賞金ランキング28位。今季は悲願のツアー初優勝を目指す。フリー。

構成＝鈴木康介、小山俊正
写真＝相田克己、田中宏幸

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