石井良介が“PING G430 HLドライバー”の実力チェック！「軽くて振りやすい」

ピンのG430シリーズの最新作「G430 HL」が、 3月2日に発売。HLはハイローンチ(High Launch)の略で、G430を使いたくてもややハイスペックで合わなかった人にぴったりのモデルだ。このドライバーをクラブ解説でおなじみの石井良介プロと、アマチュアゴルファーが試打。「G430 HL」の特徴や長所をインプレッションする。

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G430 HL ドライバー注目ポイント

1 ヘッドスピードが遅め(38m/秒以下) でも飛ばせる!→PING史上最軽量ドライバー

2 ラクに、高弾道が出せる!→ヘッドが走りやすいシャフト&グリップ

3 安定感バツグンでミスヒットに強い→上下左右8700g/cm²越えの高MOI!

ヘッドスピードが上がる軽量ヘッド

ヘッドは『G430』よりも軽量化されている。軽量でも深・低重心、高慣性モーメントヘッドなので、ヘッドスピードがあまり速くないゴルファーも『激飛』を体感できる。「ドライバーは高く飛ばせる『MAX』と、よりつかまえて飛ばしたいゴルファー向けの『SFT』の2機種。両方ともにウエイト調整ができるので、幅広いゴルファーに適正があると思います(石井)

軽くて振りやすいから速く振れる! 音もいい!

G430 HLは「軽くなると逆に重心が浅くなって、低スピンになってしまうのでは」と思っていましたが、打ってみるとヘッド、シャフト、グリップまでの全体のバランスがすごくよくて、しっかり振り抜けるし、高弾道で飛ぶ !　「G430 HL」はクラブの総重量が下がってもバランスがよく振りやすい。軽量モデルはボールが高く上がってキャリーが伸びることがとても重要だと思っていますが、年を重ねて体力が落ちてくるとヘッドスピードが遅くなり、高い球が打てなくなる。そういった悩みを即解消してくれるドライバーですね。フェアウェイウッドとハイブリッドも振りやすさが増しています。シリーズとおしてそろえるのもオススメです。(石井)

女子プロなみの高弾道で飛距離も10ヤード伸びた!

まず、ルックスがいい! 　軽量モデルなのにヘッドの形状や色はG430シリーズと同じで、すっきりとしていてとても構えやすい。G430 HL専用のSPEEDER NX シャフトは、軽量モデルやシニア向けによくあるフニャフニャした感じはなく、ひ弱な感じはしません。打ってみると「何だこりゃ!」と驚くほどの高弾道が出ます。ヘッドスピードを測ってもらうと、いつもより速く振れて、10ヤードくらい飛距離が伸びていました。ヘッドスピードが落ちてきた私たちには、いい武器になりそうです。(斎藤)

日本人の手になじむ軽量グリップ

最適な総重量で、クラブを速く振れる。 グリップも軽量化。G430の標準モデ ルよりも10g軽いイオミック製で、日本人ゴルファー専用に作られているため手になじんで握りやすい。「グリップした感覚もすごく気持ちいい! そのおかげでスッと構えられるし、クラブも振りやすかったです」(斎藤)

「35」「45」の2種類の軽量シャフト

日本専用モデルの『フジクラ SPEEDER NX』は、長さをカスタムオーダーできるが、標準長46インチ。先しなりの長尺仕様は、ヘッドが走ってくれてボールが高く上がりやすい。「どちらのシャフトも軽くて振りやすいので、ガンバらなくてもヘッドスピードがラクに上がりますね。普段よりもキャリーが伸びて飛んでいました」(斎藤)

いかがでしたか？　「軽い!　ブレない!　激飛!」ドライバーをぜひ体験してみてください。

写真=中野義昌
協力=南総カントリークラブ
商品の問い合わせ/ピンゴルフジャパン ☎048-437-6501 clubping.jp

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